MOOG伺服阀特价系列:
G761-3033B、G761-3034B、G761-3003B、G761-3004B、G761-3005B、G761-3008B、G761-3009B等
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MOOG公司历史起源于公司创建者威廉 C 穆格,他是一位发明家、企业家,也是一位远见卓识者。1951年,比尔穆格研制成功电液伺服阀,这种装置可把微弱的电脉冲转换为而有力的运动。1951年7月,比尔、阿特兄弟俩和卢盖耶在纽约州东奥罗拉租借了已废弃的 Proner 机场的一角,成立了穆格制阀公司。
电液伺服阀的分类:
1、按液压放大级数,可分为单级电液伺服阀,两级电液伺服阀,三级电液伺服阀;
2、按液压前置级的结构形式,可分为单喷嘴挡板式,双喷嘴挡板式,滑阀式,射流管式和偏转板射流式;
3、按反馈形式可分为位置反馈式,负载压力反馈式,负载流量反馈式,电反馈式;
4、按电机械转换装置可分为动铁式和动圈式;
5、按输出量形式可分为流量伺服阀和压力控制伺服阀。
MOOG伺服阀是MOOG公司研发的电液伺服控制中的关键元件知名品牌,它是一种接受模拟电信号后,相应输出调制的流量和压力的液压控制阀,具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点,已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。
典型的MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流 伺服阀时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过 C1流过回油口,进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比,作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡,因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向,则流量也反向。